Внедорожник из автомобиля «Ока»

Все реже и реже можно увидеть на дорогах автомобиль «Ока». А когда-то этот маленький автомобильчик был популярен как у городских жителей, так у сельчан. Чтобы ни говорили о нем разного рода юмористы, а преимуществ у автомобиля было немало. Главные его качества – невысокая стоимость, экономичность, простота в обслуживании и высокая проходимость. Об этом могу говорить как бывший владелец такого автомобиля. Это был мой первый автомобиль, который эксплуатировался в течение восьми лет. Большую часть пути он прошел без всяких нареканий по вятскому бездорожью. Кто ездил по Кировской области, хорошо представляет наши дороги.

Вот хотя бы один из эпизодов поездки на природу. Однажды, отправившись за грибами, попали под проливной дождь в открытом поле. Грязью забило задние колеса так, что они перестали вращаться. Благодаря переднему приводу, около километра буквально ползли по полю, пока не выехали на трассу. При этом в автомобиле находилось трое нехилых мужчин.

Прошло три года, как я сменил автомобиль на другую модель, но, когда видишь проезжающий по улице автомобиль «Ока», в душе возникают ностальгические чувства по тем временам. До сих пор этот маленький трудяга исправно бегает по сельским дорогам у нового владельца.

Поэтому, как бывшего владельца такого автомобиля, меня привлекла статья, где рассказывается о том, как  новосибирский умелец из автомобиля «Ока» сделал внедорожник, обогнавший по проходимости УАЗ и Lend Cruiser.

Чтобы добиться таких результатов, пришлось подвергнуть автомобиль кардинальной переделке. Родной двигатель Иван Московкин сменил на более мощный от Toyota Funcargo в 88 л. с., установил коробку-автомат, ABS, подвеску от Funcargo. Колеса от небольшого трактора позволили увеличить дорожный просвет и проходимость автомобиля. В кабине появился кондиционер, на крыше – багажник. После такого масштабного тюнинга остались только знакомые очертания автомобиля «Ока».

По мнению мастера, внедорожник получился просто замечательный. Но вот как автомобиль прошел регистрацию в ГИБДД, для меня остается загадкой. Кажется, что проще сделать тюнинг автомобиля, чем пройти все законодательные препоны.